Erfahrungswerte bei einem Garantieantrag

[JuppSchmidt]

Moin Ihr Lieben,

da ich grundsätzlich ein sehr ungeduldiger Mensch bin, treibt mich folgende Frage um:

Es geht um mein DCT Getriebe, am 01.09.2026 habe ich von meiner Werkstatt nach einer gemeinsamen Probefahrt und nach einer zusätzlichen Probefahrt des Monteurs, die Bestätigung erhalten, das die Geräusche des Getriebe nicht normal sein. Die Werke wollte sich dann mit Hyundai über die weitere Vorgehnsweise abstimmen, soweit so gut.

Am 18.09.2026 habe ich dann von der Werke mitgeteilt bekommen, die Spezialisten in Sachen DCT hätten sich gemeldet, da es keine ET Teile für das Getriebe gibt, muss das Getriebe ausgetauscht werden. Ich dachte mir endlich läuft es. Nun wurde wohl dann der Garantieantrag gestellt, nun habe ich gestern den 14.10.2026 auf Nachfrage eine Mail bekommen, dass ich ein Foto vom Km Stand und von dem Typenschild im Rahmen der Fahrertür schicken sollte, gesagt getan.

Aber leider kann mir die Werke immer noch nicht sagen wie es weitergeht, nun kommt wieder meine Ungeduld ins Spiel, wie lang haben bei euch solche Anträge gedauert? Dauert das gefühlt so lange, weil die Reparatur so teuer ist? Ich hatte bis jetzt nur Kleinigkeiten, diese wurde immer sofort geregelt. Finde mittlerweile ca. 6 Wochen echt lang, Thema Ungeduld!

Freu mich auf eure Antworten.

Jupp

 

[Thorsten-i30N]

Die Frage ist, hat es zwischendurch irgendwo gelegen. Wenn die Werkstatt z. B. schon länger wusste, dass sie noch Kilometerstand und Typenschild für den Garantieantrag braucht, das aber erst jetzt bei dir angefordert hat, gehen da schnell mal ein paar Wochen ins Land, ohne dass Hyundai selbst unbedingt so lange gebraucht hat.
Dazu kommt: Du bist mit deinem Auto aktuell vermutlich eher „hellgelb“ als „rot“ eingestuft. Das Auto fährt, es ist bisher hauptsächlich ein akustisches Problem und kein Defekt, bei dem die Karre steht oder du nicht mehr weiterfahren kannst. Entsprechend werden solche Fälle natürlich auch nach Dringlichkeit abgearbeitet.
Klar, sechs Wochen fühlen sich lang an – gerade wenn man ungeduldig ist. Aber ich sehe da im Moment noch kein massives Zeitproblem. Entscheidend wäre für mich eher, wie lange der vollständige Garantieantrag jetzt tatsächlich schon bei Hyundai liegt. Ab da würde ich anfangen, die Zeit zu zählen.
Und ganz ehrlich: Freu dich doch lieber massiv darauf, dass du demnächst ein nagelneues Getriebe im Auto hast. Mich würde das so freuen, dass ich dafür sogar drei Monate warten würde. Lieber ein bisschen Geduld und danach Ruhe mit einem komplett neuen DCT, als irgendeine halbgare Reparaturlösung.
Du hast die Zusage!

 

[JuppSchmidt]

He Thorsten, danke für die warmen Worte, eine Zusage habe ich leider nicht so wirklich, die Technik meinte austauschen und mein Ansprechpartner bei der Werke geht sehr stark davon aus, dass ich eine neues Getriebe bekommen werde, aber ein Zusage war das leider noch nicht.

Wo Du völlig Recht hast und das habe ich gar nicht beachtet, meine Karre fährt ja noch, also hat das etwas mehr Zeit, ABER ich bin halt sehr ungeduldig, leider..

Klar freue ich mich dann auf das neue Getriebe und um so länger das alte drin ist um so länger habe ich hoffentlich keine Probleme mit dem neuen... Aber diese Ungeduld halt!!

 

[Laser30n]

Beim Wort "Garantieantrag" bekomme ich inzwischen Schnappatmung.
Ich würde sagen, abwarten und Tee trinken....

​

 

[JuppSchmidt]

Ich muss mich nochmals melden, mein Frust auf Hyundai wird immer höher!!!!

Nach dem ich nochmals beim Händler nach dem Stand der Garantie gefragt habe, wurden wir aufgefordert ein Video zu machen. Was ich echt kritisch sehe, weil:
1) Wofür haben die eine Werkstatt, wo die Annahme und ein Monteur die Geräusche defintiv als Fehler wahrnehmen.
2) Die Technik von Hyundai der Werkstatt vertraut und sagt das Getriebe muss dann neu.
3) haben Sie uns/mich jetzt aufgefordert ein oder zwei Videos zu machen. Wie genau stellen die sich das vor?
Ich muss 50-60 km/h fahren um den Fehler zu reproduzieren in Kombination mit einem vollen Motorraum der auch noch läuft und gedreht werden muss!! Man hört es wenn man das Geräusch kennt, ist aber echt schwer. Ich denke hier bekommen ich dann auch keine Zusage. Naja notfalls einen Anwalt beauftragen.
4) Mittlerweile habe ich die Lust am Auto wohl verloren und werde die Karre dann wahrscheinlich nach der Reperatur verkaufen, mir macht die Kiste aktuell echt keinen Spass mehr. Habe mir da was zum 50 zigsten Geburstag geschenkt,
was keinen Spass mehr macht..
5) Auf jeden Fall kaufe ich mir keinen Hyundai mehr und jeder der mich fragt, dem rate ich aktuell aufgrund meiner Erfahrungen vom Kauf ab, selbst schuld bei dem Service.

Sorry Leute musste mal raus..

 

[mos i20]

Das ist aber ein Werkstatt Thema. Als anständige Werkstatt kümmert man sich entsprechend drum ... aber verständlich dein Frust.
Meine Erfahrung ist gut mit der Garantie, auch wenn es gedauert hat - am Ende war klar warum man das nicht hat so schnell finden könne. Aber es wurde sogar von Hyundai extra spezial Werkzeug an das Autohaus geschickt.

Sowas kann einem überall passieren, leider. Aber verstehen kann man, das du da keinen Bock mehr drauf hast.

 

[JuppSchmidt]

Danke für dein Verständnis Mos, aber meine Werkstatt nehme ich hier ganz klar in Schutz, da ich auch die Korrespondenz zwischen der Werke und Hyundai kenne, dass einzige was ich der Werke ankreide ist, das Träge nachfassen bei Hyundai.
Nur sind die halt auch deutlich unterbesetzt, wie alle Handwerker mittlerweile..

 

[drehstrom]

Ich hatte bisher keine Probleme mit Hyundai wegen der Garantie Leistungen (Antriebswelle, Bremsencover). Bin gespannt, wie die sich verhalten wegen meinem aktuellen Problem.

Bei mir ruckelt das DCT Getriebe hin und wieder in den Gängen 6 bis 8 bei sehr geringer Motorlast und niedrigen Drehzahlen (unter 2500U/Min.). Fühlt sich an, also ob das Getriebe kurz Auskuppelt (Drehzahl springt um ca. 200U/Min.) und dann wider einkuppelt, weil es nicht weiß ob es runter schalten soll oder nicht.
Hatte deswegen das Getriebe- und das Hydrauliköl auf eigene Kosten wechseln lassen. Danach ist es seltener aufgetreten.
Die Frage nach einem Video kam auch auf. Das habe ich aber abgelehnt, weil sich das Problem nicht beliebig reproduzieren lässt und ich nicht ständig meine Fahrten filmen will/kann.
Am ende ist es mir aber egal, ob ich das Getriebe noch in der Garantiezeit gewechselt bekomme (oder das Teil welches dafür verantwortlich ist) oder danach. Hauptsache ich habe den Case eröffnet.

 

[JuppSchmidt]

Moin Olaf,

ich auch nicht, die ZusatzWapu wurde ern. und es wurde sich um die Windgeräusche des PanoDach gekümmert, soweit so gut.

Aber das Getriebe beschäftigt mich seit dem das Auto ein 3/4 Jahr alt ist, wir haben ja zu dem Zeitpunkt mit deinem eine Probefahrt gemacht. Mittlerweile ist der Karren 4,5 Jahre alt.

Ich brauche kein Auto mehr, das ist einfach in sehr teures Hobby, weil ich ohne Fahrten zum Einkaufen, wahrscheinlich keine 1000 KM im Jahr fahren würde. Und die Einkaufsfahrten am We sind min 40 Km obwohl der z.b. der Aldi 2 KM weg ist. Für mich wäre ein spassiges E Auto der bessere Weg.

Und wenn Du dann mit dem Eimer fährst und nur noch Getriebegeräusche hörst, krieg ich das kotzen.
Ich war am Wochenende in der Eifel, meine Mom wohnt dort, jeder Gangwechsel beim runterschalten ab 4ten bzw 5ten Gang wurde mit Geräuschen quittiert!! Das macht einfach keinen Spass mehr und ich bin Regelkonform gefahren.

Klar ist das Case eröffnet, aber wenn Hyundai 5 Jahre Garantie gibt, müssen Sie auch dazustehen und nicht so einen Müll machen. Ich habe Videos eingereicht, meine Werkstatt bestätigt mir, dass die Geräusche nicht normal sind und trotzdem warte ich wieder bald 3 Wochen, klar ist hier meine Ungeduld auch ein Thema, aber so geht man nicht Kunden um.

Ich habe einfach gesagt die Schnauze voll und bin mit dem Umgang von Kunden seitens Hyundai mehr als verärgert.