I20N Carbon-Domstrebe und Querlenkerstrebe von DNA

[Sylvi]

Ich habe mir vorhin die Carbon-Domstrebe von DNA bei rh-renntechnik.de gekauft.
Wird die mit den selben Anzugsdrehmomenten wie beim i30N festgeschraubt?
Laut den Bildern sieht es so aus als wäre sie direkt auf den lakierten Dom geschraubt. Darf man da eine Unterlegscheibe drunter legen damit sich da nichts auf den Lack durchreibt?

Die Querlenkerstrebe habe ich auch gleich mitbestellt. Ich hoffe die bringt was und das der Tüv nicht meckert.

 

[lukiiipietitzymidzy]

Hey,

Ich hab die damals von Hyundai ausm Zubehörshop direkt bestellt und da hieß es mit Unterlegscheiben:

Domstrebe vorne Einbauanleitung

Einbauanleitung Domstrebe Hyundai i20 Typ N (BC3) ab Bj. 2021 1) Fahrzeug steht auf Boden (nicht anheben!) 2) Muttern von den Stehbolzen der Domlager und die Originaldomhalter entfernen (siehe Foto 1 und 2). Die Originaldomhalter werden nicht mehr benötigt. 3) Schrauben links und rechts an ...

docs.google.com

Aber auf der oberen Seite, und nicht auf der unteren...

Im Shop selber stand noch, dass die Schrauben selber mit 100 Nm angezogen werden sollten.
Ausm GSW steht zumindest bei den Originalen ~100-120 Nm. Stimmt also überein:


Querlenkerstrebe habe ich von RPM Performance montiert und hatte das Auto letztens bei einer Einzelabnahme. Der Prüfer hat sie gesehen, aber nichts weiter gesagt oder bemängelt... sollte also gehen.

PS: Schau mal hier in dem Post rein, da gibts die Werkstatt Anleitung mit allen Drehmomenten und vielem mehr, falls noch nicht gesehen:

i20N Workshop Manual (English)

Imagine if someone manually saved basically every section and subsection of the i20N workshop manual from the GSW site, might as well share the results of the hours of soul crushing work for everyone else. Zip for convenience as it's like 800 PDFs totalling over 266MB...

n-cars.net

 

[X-i20N]

Hi,

eine Domstrebe sollte wie jedes andere verschraubte und mechanisch quer zur Schraubenachse belastete Teil (Reibung) mit möglichst hohem Reibwert verbaut werden, d.h. mit möglichst großer Kontaktfläche.
Also muss der Teller der Strebe mit möglichst viel Fläche vom Karosseriedom in Verbindung sein, d.h. ohne U-Scheiben.
Dabei kann der Lack des Doms natürlich in Mitleidenschaft gezogen werden, aber andernfalls wäre die Strebe nur Optik.

 

[Sylvi]

Hey,

Ich hab die damals von Hyundai ausm Zubehörshop direkt bestellt und da hieß es mit Unterlegscheiben:

Domstrebe vorne Einbauanleitung

Einbauanleitung Domstrebe Hyundai i20 Typ N (BC3) ab Bj. 2021 1) Fahrzeug steht auf Boden (nicht anheben!) 2) Muttern von den Stehbolzen der Domlager und die Originaldomhalter entfernen (siehe Foto 1 und 2). Die Originaldomhalter werden nicht mehr benötigt. 3) Schrauben links und rechts an ...

docs.google.com

Aber auf der oberen Seite, und nicht auf der unteren...

Im Shop selber stand noch, dass die Schrauben selber mit 100 Nm angezogen werden sollten.
Ausm GSW steht zumindest bei den Originalen ~100-120 Nm. Stimmt also überein:
View attachment 27288

Querlenkerstrebe habe ich von RPM Performance montiert und hatte das Auto letztens bei einer Einzelabnahme. Der Prüfer hat sie gesehen, aber nichts weiter gesagt oder bemängelt... sollte also gehen.

PS: Schau mal hier in dem Post rein, da gibts die Werkstatt Anleitung mit allen Drehmomenten und vielem mehr, falls noch nicht gesehen:

i20N Workshop Manual (English)

Imagine if someone manually saved basically every section and subsection of the i20N workshop manual from the GSW site, might as well share the results of the hours of soul crushing work for everyone else. Zip for convenience as it's like 800 PDFs totalling over 266MB...

n-cars.net

Vielen Dank für diese Anleitung