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grünes Kühlmittel i30N gesucht

kiso222

Member
Nthusiast
Mar 20, 2021
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29
18
Germany
Hallo zusammen,

ich muss heute feststellen, dass der Kühlmittelbehälter an meinem i30N fast leer ist und habe ich mich dann auf die Suche nach der Undichtigkeit gemacht.
Aktuell gehe ich davon aus, dass die Wasserpumpe undicht ist, da es dort im Umkreis recht feucht ist. Die gibt's aber zum Glück im Zubehör.

Was mir allerdings noch fehlt, ist das richtige Kühlmittel. In meinem ist so dunkelgrünes drin. Da ich mich bei Kühlmittel nicht auskenne und Hyundai nur wage Vorgaben macht, möchte ich gerne Fragen: Welches Kühlmittel ist das richtige? Gerne als Konzentrat.

VW macht da ja ziemlich klare Vorgaben. Aber dadurch, dass bei manchen i30N rosa und bei anderen grünes Kühlmittel drin ist, findet man die unterschiedlichsten Vorschläge im Internet.

Beste Grüße
Felix
 
die Bezeichnung wird vermutlich nicht aufgeführt. Bei solchen Dingen kommt meist der Hinweiss, sich an den Hyundai Händler
zu wenden.
 
Was mir allerdings noch fehlt, ist das richtige Kühlmittel. In meinem ist so dunkelgrünes drin. Da ich mich bei Kühlmittel nicht auskenne und Hyundai nur wage Vorgaben macht, möchte ich gerne Fragen: Welches Kühlmittel ist das richtige? Gerne als Konzentrat.

Falls Du die WP wechselst, einfach alles ablassen und mit G30 Rosa neu auffüllen!
 

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Falls Du die WP wechselst, einfach alles ablassen und mit G30 Rosa neu auffüllen!
Das sehe ich auch aktuell als vernünftigste Variante.

Mein aktueller Recherchestand ist, dass G48 drin ist, was aber teilweise nicht mehr verfügbar ist.
 
Beim i20 stehts meine ich in beiden drin, guck einfach nach. Eventuell kann man sich das komplette wechseln sparen, und ein wenig kann man auch mit Wasser auffüllen.
 
Das sehe ich auch aktuell als vernünftigste Variante.

Mein aktueller Recherchestand ist, dass G48 drin ist, was aber teilweise nicht mehr verfügbar ist.
Hyundai hat durchweg auf das oben erwähnte rosafarbene Mittel gewechselt.
 
Man muss nach Vorgabe gehen und nicht nach Farbe, G30 z.B. gibts auch in grün G33 und orange G34. Farbe allein ist nicht zwingend der Indikator, sondern die Freigegeben Inhaltstoffe! Die Japaner haben z.B. auch viel leucht neon grünes G12+ / G30 das nicht als solches ausgewiesen ist, aber auch OAT.
 
Ich hab neue Erkenntnisse. Es ist nicht die Wasserpumpe sondern zwei angefressene Schläuche hinten am Turbolader.

Morgen werde ich mich noch bei Stahlgruber erkundigen, ob die noch was passendes haben. Wenn nicht, dann werde ich auf G12/G30 umstellen und zwischendurch mit Destilliertem Wasser spülen.

Man muss nach Vorgabe gehen und nicht nach Farbe, G30 z.B. gibts auch in grün G33 und orange G34. Farbe allein ist nicht zwingend der Indikator, sondern die Freigegeben Inhaltstoffe! Die Japaner haben z.B. auch viel leucht neon grünes G12+ / G30 das nicht als solches ausgewiesen ist, aber auch OAT.
Da hast du recht. Aber die Vorgabe: Ethylenglykol ist halt sehr weitreichend und das meiste hat halt trotzdem die falsche Farbe. Und das möchte ich nicht probieren, ob ich das mischen kann. Danke trotzdem für deinen Input. 👍🏻
 
Also beim i20 steht z.B. Ethylenglykolbasis Silikat- und Nitritfrei im Serviceheft. Also G12+/ G30.

Ich vermute mal das des grüne ausm vFL ein P-OAT ist, wie OAT nur zusätzlich mit einem Anteil an Phosphat. Dürfen sich aber deswegen nicht G12+ nennen. Aber nicht mit grünem G11 verwechseln.
 
Ich bin mir sicher das es eine exakte Vorgabe ist.
G65 ist ein PSI-OAT, mit Phosphat und Silikat deswegen auch als H-OAT bekannt. H steht hier für Hybrid.
 
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Seit Wechsel auf Total Produkte ist es für den i20N

GLACELF AUTO SUPRA

Das ist ein OAT und es ist orange pink eingefärbt.

Ein Hyundai Autohaus sagte mir sie nehmen G12. G12 darf aber nicht mit G12+ gemischt werden und umgekehrt. Jetzt müsste man wissen was die exakte Werksbefüllung ist/war.

Bei Glacelf Auto Supra steht weder G12 noch G12+, man kann nur anhand anderer Freigaben und Prüfverfahren bejahen oder ausschließen. Bin mir aber sicher das Glacelf Auto Supra G12+ entspricht.
 
Ich möchte hier kurz ein Update geben.

Nach mehrmaliger Suche nach dem Wasser habe ich mindestens drei Schläuche gefunden, die angefressen sind. Die Kosten schon ca. 400€ an Material.

Das Auto steht jetzt bei Hyundai und ich bin mit der Teilkasko in Klärung.

Laut Hyundai Teiledienst ist G48 in meinem drin.
 
Laut Glysatin selber wird für den i30n die GLYSANTIN® G30® ECO empfohlen. Ich war auch am suchen da es leider nicht im Handbuch steht.
Hoffe dies kann euch weiterhelfen!
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