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Aktive Deutsche N Fahrer

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Ich wollte mich auch einmal zu Wort melden und habe auch gleich eine Frage an alle die aus dem Ruhrgebiet kommen. Kennt ihr gute Strecken (wenig Verkehr, vielleicht ein bisschen kurviger) auf denen meine seinen N mal Ausfahren kann? In der Beziehung nervt der Pott einfach tierisch wie ich finde.. Ich hätte gerne einfach mal ein paar Landstraßen wo einem weit und breit niemand entgegenkommt.
Ich komme aus Essen und habe meinen N Fastback BJ. 2019 nun etwas über 2 Jahre :)
 
He Fizzy,

ich denke das ist wie bei mir in Grossraum Köln/Bonn, zu viele Menschen zu viele Autos gleich keinen Spass beim fahren.
Ich weiche wenn immer mal wieder auf die Eifel aus, geht aber auch nicht mehr so gut, leider.

Wenn Du deinen N Artgerecht bewegen willst, bist du ganz schnell im Bereich Führerscheinentzug... 🤣
Also immer schön vorsichtig fahren und achte auf die Rennleitung.
 
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Reactions: Thorsten-i30N and The1Nonly
Also im Sauerland zwischen Siegen und Meschede, z.B. bei Lennestadt, wenn man die Strecken zwischen Kuhdörfern fährt, die machen eigentlich schon Spass. Allerdings hat man dann plötzlich jemanden mit HSK-Kennzeichen vor sich, der so langsam fährt das man ihm während der Fahrt die Räder wechseln kann :mad:
 
Sylvi said:
Also im Sauerland zwischen Siegen und Meschede, z.B. bei Lennestadt, wenn man die Strecken zwischen Kuhdörfern fährt, die machen eigentlich schon Spass. Allerdings hat man dann plötzlich jemanden mit HSK-Kennzeichen vor sich, der so langsam fährt das man ihm während der Fahrt die Räder wechseln kann :mad:
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Sauerland ist ja nicht so weit wie die Eifel, werde ich mir merken, danke für den Tipp 👍🏻
 
So nach 6 Jahre i30N Performance 07/2020 und 80tkm geht er nun, noch Anschlussgarantie bis 07/2028 wurde der i30N meiner Frau als Inzahlungnahme (mit HJS ECE Downpipe, KW V3, Asetto Gara Felgen 8x18 235/40R18 und Wintrerreifen, Hyundai Domstrebe hinten) bei VW gegeben und Sie hat sich einen Golf 8.5 GTI Performance Bestellt mit allem ohne Pano, Nachlass auf den Golf war gut und der Preis für den Hyundai für uns OK, weil ich keine Lust auf Privatverkauf, und sie kann den i30 weiter fahren kann bis der neue Kommt.
 
Ja, so ist es manchmal schwer bzw. verständlich zu lesen, wenn Groß/Kleinschreibung sowie Trennung/Satzzeichen usw. mehrheitlich nicht stattgefunden haben !
Um einen Golf 8 zu wählen, braucht man schon viel Zuneigung. Er ist für mich einer der hässlichsten Kompakten, trotz des guten technischen Hintergrunds !!
 
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Dank Euro7 wird die Auswahl immer kleiner an Flinken und Sportlichen Kompaktwagen, eigentlich wollten wir als Daily eine Audi S3 Limousine, dank des Faceliftes 06/26 im Innenraum mit den Curvedisplays und Wegfall der Knöpfe die jetzt durch Touchknöpfe ersetzt werden, grottenhässlich. Warum Touchfelder/Tasten? reden die nicht im Konzern miteinander? VW hatte das beim Golf 8 auch und wurde von der Kundschaft nicht angenommen und so im Golf 8.5 wieder richtige Tasten mit Beleuchtung, komplett neues Infotainment MiB4 und siehe da Verkauft sich wieder, jetzt macht das Audi? das gleiche war bei Cupra...

aber zurück zu Euro7 was bleibt noch?
Mercedes AMG A45, 2026 End of Lifetime
Hyundai i30N, EoL
Audi RS3, ende 2026 EoL

was bleibt?
Cupra Leon VZ, Extreme
Golf GTI, Clubsport, R
Honda Civic Type-R

Den Leon VZ Extrem und Golf 8.5 Clusbsport sind wir Probegefahren der Golf hat überzeug (meiner Frau gefiel auch das ganze Kupfer nicht) und mit 20% Nachlass auf fast 63k€ Brutto Listen Preis ist das OK wir hätten auch 27% haben könne mit Tageszulassung aber ne.
 
Wenn es ne echte Tageszulassung ist und sich nicht als Vorführer entpuppt hätte ich aber sowas von die 27% genommen.
Wenn juckt der eine Eintrag? Es ist immer erklärbar mit Tageszulassung.
In meinem Kaufvertrag mit Tageszulassung stehen 8KM und das sind die Werks KM die alle haben.
Ist ja auch heute an jeder Excke anzutreffen und haut niemand mehr vom Sitz
 
Moin zusammen.

Bin nach guten acht Jahren (EZ 09/2018) immer noch glücklich mit meinem i30N Performance. Bewege ihn nur leider viel zu selten, weil Zeit und Anlass fehlen - Kurzstrecke zur Arbeit, da nehm ich doch lieber den Firmenwagen (Kona E aus 2022), statt dem 2-Liter-Turbo....

Kommt es eigentlich nur mir so vor oder werden die i30N weniger? Sehe immer seltener einen "Artgenossen", wenn ich unterwegs bin.

Cheers,
Joshua
 
Joshua said:
Moin zusammen.

Bin nach guten acht Jahren (EZ 09/2018) immer noch glücklich mit meinem i30N Performance. Bewege ihn nur leider viel zu selten, weil Zeit und Anlass fehlen - Kurzstrecke zur Arbeit, da nehm ich doch lieber den Firmenwagen (Kona E aus 2022), statt dem 2-Liter-Turbo....

Kommt es eigentlich nur mir so vor oder werden die i30N weniger? Sehe immer seltener einen "Artgenossen", wenn ich unterwegs bin.

Cheers,
Joshua
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Bei Meiner Stadt sind es viele N autos noch unterwegs.
Aber ja langsam werden es weniger da die etwas "Besseres" finden.
Fpr mich bleibt mein i30N bei mir und finde kein besseres auto.
 
Joshua said:
Kommt es eigentlich nur mir so vor oder werden die i30N weniger? Sehe immer seltener einen "Artgenossen", wenn ich unterwegs bin.
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Von einigen dürfte der zwar Wagen im Alltag bewegt werden, aber viele dürften auch eher Schönwetterfahrzeuge sein. Oder sie stehen weil der Spritverbraucht schmerzt 🙈.
Aber klar, am Ende ist das letzte Europamodell vor ca. 2 1/2 Jahren vom Band gelaufen, statistisch werden es also jetzt wieder weniger 😶
 
naja, letztendlich kommt der -N- schon in das 10. Jahr (Produktion m.W. ab Herbst 2017) , da kann schon mal
der eine od. andere verschwinden.
 
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